Maxim Integrated Products宣佈其單晶片ASIL D級電池監測IC被最新的下一代零排放電動汽車Nissan LEAF採用。該IC滿足最高的安全標準並提供全面的診斷,進而實現可靠通循並大幅降低隔離材料清單(BOM)的成本。

Maxim的電池監測IC符合ISO 26262和ASIL D的要求 (也適用於ASIL C),元件的差分通用非同步接收器/發送器(UART)採用電容隔離,降低了BOM成本和失效率(FIT)。靈活的UART支援雜訊環境下的可靠通訊。

透過採用Maxim獨有的菊鏈架構和逐次逼近寄存器(SAR)類比數位轉換器(ADC),該電池監測IC能夠實現快速、高精度的電壓測量,以及提供較高的電磁相容(EMC)性能。Maxim的電池監測IC還提供全面的診斷功能,滿足大電流注入(BCI)要求,旨在提高未來汽車的安全性和智慧性。

「Maxim非常重視汽車產品的研發,我們的電池管理系統收到了許多汽車製造商的高度評價。」Maxim汽車產品事業部副總裁兼總經理Randall Wollschlager表示:「我們相信,Maxim的電池監測IC被Nissan LEAF電動汽車採用是我們持續推動汽車業務發展的重要一步。」