電動汽車(EV)、混合動力汽車,以及插電式混合動力汽車依靠一個大的鋰離子電池包提供動力,電池包內組裝了數百甚至、數千節電池。據業界專家預測,到2025年,銷售汽車中有25%將擁有電力引擎,汽車OEM廠商和一級供應商需要智慧電池管理系統來支撐可靠通訊、高度安全的低成本方案。

Maxim憑藉MAX17843電池管理系統(BMS),使未來汽車更安全、更智慧。MAX17843符合最高安全等級,滿足ISO 26262和ASIL D要求(也適用於ASIL C)。元件的差分通用非同步接收器/發送器(UART)採用電容隔離技術,降低了材料清單(BOM)成本和故障率(FIT)。

借此,設計師能夠將其隔離電路的BOM成本降低高達90%。UART具有極高靈活性,支援多噪環境下的可靠通訊。MAX17843採用Maxim獨有的菊鏈架構和逐次逼近暫存器(SAR)類比數位轉換器(ADC),能夠實現快速、高精度電壓測量,並提供優異的EMC性能。元件適用於各種汽車和EV動力系統應用。