電動軌道牽引系統最初部署於19世紀,之後變得越來越重要。與內燃機車輛相比,這種交通運輸模式在單位重量耗能方面最佳,且具有更好軌道梯度牽引性能…當筆者研究鐵路供電電源設計架構時,很驚訝地發現竟然有這麼多電源供應商把這個領域作為一個主要目標市場,這還沒有包括西門子(Siemens)等公司的IC供應商的產品,以及西門子旗下的Mentor針對軌道牽引系統中電力電子的熱可靠性模擬系統等產品…本文將一一介紹。