近年業界吹起節能減碳風,促使汽車製造商加大力道推動汽車電氣化,如何延長里程、降低車價及製造成本、提升充電效率,在在成為廠商的課題。談及解決之道,電池管理系統(BMS)技術的持續進化,扮演至關重要的角色。
如今的汽車產業,製造廠能透過使用微型雨刷、噴水器、壓縮空氣和其他系統,解決攝影鏡頭及感測器的清洗問題,但那些方案要價不斐且機械複雜度高,未必能普及。本文介紹的超聲波鏡頭清洗(ULC)固態解決方案,則可實現攝影鏡頭及感測器的「自清洗」,並相對具成本效益。
隨著越來越多工廠智慧化轉型,致力提高生產力和降低營運成本,如何增強「邊緣智慧(Intelligence at the edge)」,儼然成為一大課題。業者更是直言,在工廠自動化領域,強化邊緣智慧,與減少工廠一年內損失的生產力有著直接關聯。
以衛星為基礎的全球連線能力可廣泛提供低成本、低功率的全球連線能力,將可加速全球連線感測器總數的成長。基於衛星的物聯網可以有效地連接每個網路單元的大量裝置...
LEO網際網路連接是一個令人期待的新領域,如今大多數政府和網際網路供應商都已在盤算參與這場太空競賽。隨著全球的互連程度不斷提高,LEO將進一步增強3GPP標準從太空到農村地區的連接能力,進而在5G中發揮重要作用。
電動車將成為台灣繼PC、NB之後,最重要的產業發展策略,而台灣廠商的機會主要就在於ADAS開發、智慧座艙及充電樁。TADA將與汽車電子IC設計公司合作,協助在台灣設計發展...
本文回顧在2022年間發生的三件業界大事,顯示在SiC生態系統中,一個新的端對端垂直整合供應鏈正在迅速形成;而隨著SiC基板的產能建立,2023年可望成為SiC半導體和功率模組的元年…
國立臺灣師範大學科學教育研究所特聘教授邱美虹,運用荷蘭臉部辨識與表情分析軟體(FaceReader),分析高中生與大學生在進行科學教育經歷概念改變時會表現出幾種表情,幫助教師及時調整教學方法,讓科學教育更貼近學生需求...
當您想到「元宇宙」時,首先映入腦海的是什麼?α世代遊戲?NFT?還是配戴VR眼鏡者?在如此尚未被定義的市場中,元宇宙充滿無限可能,但其共同點在於:它們都依賴強大的基礎技術和配套…
英國電信研究機構Cambridge Wireless日前舉行年度會議——“CWIC 2022: The Hyperconnected Human”,重點在於關注超互連(hyperconnected)的人類現實世界和「元宇宙」(metaverse)虛擬世界,並探討如何為超互連的裝置和解決方案注入更多創新。
航空業正致力於整合諸如機器學習(ML)等人工智慧(AI)技術,同時導入擴增實境(AR)和虛擬實境(VR)應用,以重振飛行訓練和飛機維護的實務與活力。