2023-01-16 - Emily Newton,Embedded.com

使用機器視覺提高製造性能

商用機器視覺可望在2030年發展成為一個價值近260億美元規模的產業。本文將介紹如何在製造業中使用機器視覺以提高效率、競爭力和針對未來的方法。

2023-01-13 - TADA

台廠切入EV商機:ADAS、智慧座艙及充電樁

電動車將成為台灣繼PC、NB之後,最重要的產業發展策略,而台灣廠商的機會主要就在於ADAS開發、智慧座艙及充電樁。TADA將與汽車電子IC設計公司合作,協助在台灣設計發展...

2023-01-12 - Dan Clement,onsemi 資深首席方案市場行銷工程師

ADAS發展史:從機械式系統到SDV (II)

本文繼續介紹各種先進駕駛輔助系統(ADAS)及其發展歷史,包括防撞系統、自動緊急煞車(AEB)、倒車攝影機、盲點警告、先進的前照燈和胎壓監測...

2023-01-11 - Franklin Zhao

PCIe 6.0介面子系統擁抱PCIe新時代

因應AI/ML和資料密集型工作負載的快速發展帶動對於更高效能資料中心的要求,Rambus PCIe 6.0介面子系統透過其先進的延遲、功耗、面積和安全性,支援下一代資料中心對性能的要求...

2023-01-10 - Majeed Ahmad,EDN主編

CES 2023:ADAS回歸主導地位

在CES 2023上發佈的業界消息主要都著重於輔助駕駛和自動駕駛,並將這些發展作為其最終實現自動駕駛發展藍圖的一部份...

2023-01-06 - NSTC

台灣跨部會領新創團隊前進CES 2023

NSTC攜手國發會、經濟部及數位部,由NSTC副主委陳宗權率團參與國際消費性電子展(CES)展現台灣科技新創實力⋯⋯

2023-01-05 - Dan Clement,onsemi 資深首席方案市場行銷工程師

ADAS發展史:從機械式系統到SDV

本文介紹巡航控制、ABS、循跡控制和穩定性控制的歷史和發展。每個系統都具有獨特而有趣的發展歷史,早期設計通常採用機械式起源。各個系統之間的共同點是開發、測試和驗證新系統通常需要數十年的時間,才能投放到市場...

2023-01-04 - Majeed Ahmad,EDN主編

誰將是半導體巨擘的下一收購目標?

英飛凌科技(Infineon Technologies)正積極物色合適的收購目標,它將會是電動車(EV)、自動駕駛、再生能源、資料中心和物聯網(IoT)領域的公司...

2023-01-03 - Majeed Ahmad,EDN主編

2023是SiC半導體和功率模組元年?

本文回顧在2022年間發生的三件業界大事,顯示在SiC生態系統中,一個新的端對端垂直整合供應鏈正在迅速形成;而隨著SiC基板的產能建立,2023年可望成為SiC半導體和功率模組的元年…

2022-12-30 - Omdia

Omdia:半導體市況前景不明

全球半導體市場在過去兩季開始萎縮。2022年第三半導體營收為1,470億美元,比上一季的1,580億美元下降7%。

2022-12-29 - p.kaczmarek 2

維修DIY:智慧裝置有怪聲?

本文介紹一台智慧裝置的簡單維修。其智慧Wi-Fi發射器ZN268131使用一段時間後,開始在夜間發出相當響亮且清晰可聽的運作聲音...

2022-12-28 - F5 Networks

2023趨勢預測:分散式雲端即服務邁向全數位化

新型態應用領域環境中,F5預測分散式雲端即服務邁向自動全數位化等關鍵技術是企業關注的發展趨勢...