2024-03-19 - Maurice O’Brien & Volker E. Goller

10BASE-T1L MAC-PHY簡化乙太網路連接

本文探討如何運用10BASE-T1L MAC-PHY元件連接日漸增多的低功耗現場或邊緣裝置、選用MAC-PHY或10BASE-T1L PHY元件的時機,以及這些系統如何因應未來乙太網路連網製造與建築環境的需求。

2024-03-05 - Alpha and Omega Semiconductor Limited (AOS)

AOS推出創新型雙面散熱DFN 5×6封裝

AONA66916採用全新頂部開窗式DFN5x6封裝,可實現業界領先的散熱性能,提供可靠性更高的設計

2024-02-23 - Saumitra Jagdale,Open Cloudware創辦人

利用GaN元件預先確定高功率模組化DC/DC轉換器尺寸

為了增加使用電能而提升機載系統的能效與動力,必須對電源架構進行重大修改…

2024-02-20 - Abhishek Jadhav、Filippo Di Giovanni

新世代燃料為電動化未來鋪路

電子燃料(e-fuel)和生質燃料(biofuel)可望成為繼續使用內燃引擎(ICE)技術的最佳過渡解決方案,為大規模電氣化鋪路。另一方面,根據多家汽車製造商指出,如果能在現有車隊中導入這一類新世代燃料,可望對於「去碳化」(decarbonization)產生重大影響...

- Sonu Daryanani,Power Electronics News顧問兼特約撰稿

雙面冷卻SiC模組提高電動車牽引逆變器性能

相較於傳統的單面冷卻(SSC)模組,雙面冷卻(DSC)碳化矽(SiC)模組在牽引逆變器性能方面持續提升,可望為電動車和再生能源等應用實現更低成本、更永續的電源轉換...

2024-01-24 - Majeed Ahmad,EDN主編

霍爾效應感測器IC讓汽車應用更上層樓

霍爾效應(Hall Effect)感測器IC已經擁有數十億台裝置的安裝基礎,不僅為廣泛的馬達控制和自動化應用提供服務,同時也在穩步發展

2024-01-15 - Sonu Daryanani,Power Electronics News顧問兼特約撰稿

寬能隙半導體瞄準下一代PV和儲能系統

SiC和GaN正在實現更高效率、更小尺寸的電源轉換解決方案...

2024-01-11 - Alpha and Omega Semiconductor Limited(AOS)

AOS推出95mΩ和125mΩ 600V快恢復體二極體aMOS5超結MOSFET

全新高壓aMOS5進一步升級,可滿足太陽能/ESS應用中LLC、PSFB轉換器以及H-4和Cyclo逆變器的高效率需求。

2024-01-08 - James Niemann,ADI 現場應用工程師 

乙太網路和工業應用中防範突波的理想方法

採取適當的預防措施,可以防止雷擊對乙太網路連接裝置造成損壞。使用保護元件的傳統方法可能不完全有效,我們還需要輔以另外一種方法,其靈感基於對雷擊能量傳遞給乙太網路電纜和相連裝置的基礎機制的深入分析…

2024-01-05 - Jean-Jacques (Jj) Delisle

5G和天線模組的演變

新的5G用例和功能改變了5G天線模組的格局,使其從智慧型手機和平板電腦中使用的專用、客製設計和開發硬體,轉變為整合於感測器、AMR、工業控制裝置、AR/VR頭戴式裝置與汽車平台的物聯網模組...

2024-01-03 - Walter Rivera,Molex資深產品經理

非接觸式連接:挑戰機械式連接器?

非接觸式連接的重要性已廣為人知。使用非接觸式解決方案取代機械式連接器,可以實現更簡潔優雅的設計、更堅固耐用的特性和更創新的功能。

2023-12-22 - Christophe Tremlet,ADI業務管理總監

IEC 62443系列標準:如何防禦基礎設施網路攻擊

IEC 62443系列標準為建構更安全的工業基礎設施提供了一條途徑,但企業必須學會如何因應其複雜性,並理解這些新挑戰,以成功加以應用...