日本橫濱國立大學與住友電工的研究人員合作,聯手打造以水為電解液的電池,不但可實現快速充電,也不至於會有起火或爆炸的問題…
功能安全(Functional Safety,FuSa),資訊安全(Cybersecurity)和預期功能安全(Safety of the Intended Functionality,SOTIF)是今天談到汽車安全必須提的三個話題。這幾個安全話題彼此不同又相互關聯...
Stellantis計畫投資300億歐元於電氣化戰略,而福斯集團(VW)也將Bugatti所有權轉讓給了Rimac...
1960年代中期,如果開車還亮著「刺眼的燈光」,是一項非常嚴重的違法行為。到了現代,大家總是覺得路燈、停車場照明、汽車大燈以及甚至是交通號誌,似乎都還不夠亮,除非它亮到足以讓人瞇起眼睛、幾乎要「閃瞎眼」了,或甚至是難以直視其眩光的程度...
從設計的角度來看,兩個最重大的挑戰是直流(DC)電源和高速資料。那麼,鑒於設計複雜性,哪些是電動車和自動駕駛車設計人員必須考慮的關鍵事項,以確保實現合適的功能、性能和競爭能力?
旺宏的ArmorFlash系列快閃記憶體在首屆「EE Awards-亞洲金選獎」獲得了台灣產品獎的「年度最佳Memory IC」獎項,更獲得了台灣企業獎的「車聯網解決方案供應商」(Featured IoV Solution Provider)獎項,充分彰顯該公司的業界領導地位。
Microchip參與2021年EE Awards Asia-亞洲金選獎,抱回了金選物聯網資安半導體供應商(台灣)、金選工業自動化設計處理器供應商(台灣) 、金選MCU產品獎(台灣)以及金選工業4.0 MPU/MCU供應商(亞洲)四項大獎,充分顯示Microchip品牌在電子工程師心目中的「金選」地位...
汽車設計和生產的成本、效益分析在不斷最佳化,那麼我們如何能夠在不大幅提高價格的情況下,運用汽車中的現有技術來大幅提升安全性?
隨著汽車產業對於高精準、多功能系統的需求持續增加,雷達感測技術將成為產業創新的最佳推手。智慧RF感測器採用電達感測技術實現各種獨特功能,將有助於提升汽車駕駛與乘客的安全,並創造更好的整體行車體驗...
晶片公司和保險科技公司的合作,提供了一種新型的安全資料交換平台,它將連網汽車的資料關聯到保險產業,用於支援風險評估和成本建模等資料科學方案...
在自動駕駛的進程中,汽車配備了越來越多的感測器。與使用其他測量原理和技術的感測器相比,基於霍爾效應來感應磁場變化的感測器擁有眾多優勢。最新的型號還滿足了ISO 26262:2018標準規範更嚴格的要求。