深耕可靠、品質和創新 Molex成為2022亞洲金選獎汽車類大贏家

作者 : EE Times/EDN Taiwan

Molex首度參與日前舉辦的「2022年亞洲金選獎」(EE Awards Asia 2022)即脫穎而出,囊括汽車電子類別的企業奬與產品奬殊榮,成為本屆EE Awards Asia汽車電子奬項的最大贏家...

全球電子元件製造商莫仕(Molex)宣佈,該公司首度參與日前舉辦的「2022年亞洲金選獎」(EE Awards Asia 2022)即脫穎而出,囊括汽車電子類別的企業奬與產品奬殊榮,包括「金選車用電子解決方案供應商」以及「年度最佳產品—道路雜訊消除(RNC)感測器」,成為本屆EE Awards Asia汽車電子奬項的最大贏家。

深耕可靠、品質和創新

Molex持續為眾多汽車應用提供先進連接所需的「可靠、品質和創新」。透過其遍佈三大洲的專用汽車設施,以及結合汽車、數據通訊、工業和行動電子產品的技術和人才,為全球主要的整車汽車製造商(OEM)以及數百家領先的汽車供應商提供多元產品組合,包括先進駕駛輔助系統(ADAS)、互連行動、數位駕駛艙、電氣化、高速網路、資訊娛樂系統、車輛天線系統、降噪感測以及車聯網通訊(V2X)和分區架構等解決方案與服務。

《EE Awards Asia》是全球電子工程師信賴的選擇,在《EE Times》及《EDN》專業技術媒體及科技人士的共同見證下,提供年度推薦榜單成為最佳設計解決方案的指南。為了從競爭日趨激烈的汽車產業中勝出,Molex設計並提供重要的電子元件、連接、高速網路、資料儲存以及電源和訊號等解決方案,這些都成為下一代汽車架構的中樞神經系統,並且讓Molex首次參與EE Awards Asia,就在全球137家企業(超過400份報名)角逐22個獎項的激烈競爭中脫穎而出,抱得車用領域的企業與產品雙奬,同時肯定了Molex亞洲、中國和全球汽車團隊的耕耘。

Molex獲頒2022年亞洲金選獎汽車電子類別的企業與產品雙奬殊榮。(來源:Molex)

Molex大中華地區及印度市場銷售總監周善慶指出,幾十年來,Molex在資料中心、電信、網路和消費電子產業長期累積的技術與經驗,都成為其擴展至汽車生態系統的重要實力。2021年,Molex開發首款認證的主動式V2X天線系統,提供車輛周圍的360度視角,促成車輛和環境之間的資料傳輸,並因而提升了道路安全。Molex向德國頂級汽車製造商交付了82.5萬多套V2X天線系統,融入其多項汽車設計中,並協助該汽車製造商獲得Euro NCAP先進獎項。此外,Bosch也選擇Molex的超可靠連接器方案用於其資訊娛樂運算系統,為下一代汽車帶來新功能。

隨著2021年1月之後的產量擴增,Molex的全球製造工廠擴大感測器生產,並進一步推出基於加速度計的道路雜訊消除(RNC)感測器,這是Molex汽車主動雜訊消除(ANC)感測器新系列中的第一款產品,但推出才年餘旋即獲得EE Awards Asia 2022年度最佳產品奬,同時列入年度最具話題性產品與技術。

RNC感測器—汽車領域的年度話題

隨著人們對環境問題日益擔憂,電動車(EV)和混合動力車對汽車市場的影響越來越大。這些汽車比內燃機汽車更安靜,因此人們在車上會感受到更高程度的道路噪音。嗡嗡作響、易於催眠的道路噪音,是一種低頻率的寬頻聲音,從路面透過輪胎、懸架和車身元件傳送到車輛中。

電子產業的技術進步使得ANC技術得以改變汽車製造商處理道路噪音的方式。與其安裝昂貴而沉重的吸音材料使汽車內部隔絕過度的道路噪音,雜訊消除感測器的設計是安裝在汽車底盤上,以獲得更有效的效果。然而,安裝在輪艙和車架上的元件還必須能夠承受最惡劣的條件。

周善慶介紹,Molex獲獎的RNC感測器可在消除不必要的道路、風和暖通空調汽車噪音方面發揮重要作用,同時減少導致駕駛人疲勞感的低頻聲音。據Molex介紹,它利用汽車音訊匯流排(A2B)技術和捕捉聲波的感測元件,減少了經常被內燃引擎掩蓋的道路噪音。雜訊消除感測器在檢測到汽車底盤振動時會捕捉聲波,並將它傳到處理器,在汽車行駛時針對車內的聲音產生抵消聲波。

Molex的ANC加速度計和麥克風感測器系列搭配ADI的A2B技術,以確保提供高傳真音訊,同時顯著降低佈線的複雜性、成本和重量。Molex將感測器與A2B網路配對,能在不到2毫秒(ms)的時間內將雜訊訊號傳到處理器。這些感測器並整合Molex的Mini50系列連接器,透過菊鏈式連接以簡化整合,不僅有助於將電纜重量減輕30%,並且比傳統的USCAR 0.64連接器節省高達50%的空間。

此外,RNC感測器支援IP6K9K等不同的外殼,以提供更大的保護,免受惡劣條件的影響,同時能夠安裝在距離道路噪音最近的地方。在聲源處檢測到聲音可以加快雜訊消除訊號的處理速度;A2B技術也使每條鏈能夠處理更多訊號。相較於市場上的同級競品,這些感測器足夠靈敏,可以在較慢的車速下衡量及消除道路噪音,使設計者更能靈活佈置感測器,同時簡化工程作業。

相較於競爭方案,Molex獲奬的RNC感測器在擷取波形、訊號處理以及系統延遲方面更具優勢。(來源:Molex)

展望未來

隨著汽車產業持續以前所未有的速度發展,周善慶認為,汽車製造商以及Tier 1和Tier 2供應商都必須做出更精準的反應。「下一代汽車架構需要不斷增加連接點,承載比以往更多的功能。為此,汽車製造商也正在尋求能夠提高速度,進而處理更多資料,並且滿足嚴格環保標準的產品。」

展望2023年,周善慶強調客戶體驗仍將是Molex的工作核心。Molex將持續致力於瞭解客戶的需求,透過持續推動電子創新、卓越的工程設計、端到端供應鏈最佳化和世界級的製造能力,支持汽車、醫療保健、消費者和資料通訊等產業,並協助客戶掌握變革。

活動簡介

目前寬能隙(WBG)半導體的發展仍相當火熱,是由於經過近幾年市場證明,寬能隙半導體能確實提升各應用系統的能源轉換效率,尤其是應用系統走向高壓此一趨勢,更是需要寬能隙元件才能進一步提升能效,對實現節能環保,有相當大的助益。因此,各家業者也紛紛精進自身技術,並加大投資力道,提升寬能隙元件的產能,以因應市場所需。

本研討會將邀請寬能隙半導體元件關鍵供應商與供應鏈上下游廠商,一同探討寬能隙半導體最新技術與應用市場進展,以及業者佈局市場的策略。

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