兩輪車搭載車載資訊娛樂系統

作者 : Shweta Latawa,恩智浦半導體邊緣處理汽車事業部經理

設計兩輪車的TFT顯示器時,騎行人的安全性、便捷性和舒適性需要優先考慮。底層介面、處理、通訊和遠端資訊處理技術與汽車資訊娛樂系統的設計類似。

隨著可擴展運算平台和網路顯示器的興起,汽車業正經歷大規模的技術驅動型變革,完全連網的汽車逐漸成為典範。在顯示器、資訊娛樂系統和遠端資訊處理技術的最新創新的推動下,兩輪車產業緊隨其後,智慧互連的兩輪車應運而生。

智慧互連的兩輪車市場不斷成長

兩輪車市場包括各種等級和大小的摩托車,不僅有大型旅遊摩托車和通勤自行車,還有更小的入門級摩托車和電動摩托車。大多數摩托車和滑板車都使用傳統的內燃機(ICE)。電動車也越來越受歡迎,部份原因是燃料價格不斷上漲,以及維護內燃機車輛的成本和複雜性更高。電動車領域不斷推出價位各異的雙輪車型,許多具有卓越性能,對於通勤者而言續航里程更長。

兩輪車在擁擠的道路上易於駕駛和操縱,同時燃油效率更高、碳排放更低,不失為一種有趣且經濟的出行方式。有了這些優勢,兩輪車市場將繼續在全球擴張,在未來數年擁有巨大的成長潛力。2021年,世界大多數地區的兩輪車市場都出現了成長,尤其是在亞洲。Imarc集團研究發現,印度的兩輪車市場銷量在2021年達到1,520萬輛,預計到2027年將超過4,200萬輛。中國的兩輪車產業發展迅速,除了與本田(Honda)、鈴木(Suzuki)和BMW等領先品牌建立合資企業外,中國還有逾200家公司生產摩托車,已成為全球規模最大的市場。

與汽車市場類似,摩托車和踏板車製造商每年都會推出更快、更安全、更先進的車型,不斷採用新技術提升用戶體驗。一個典型的例子是薄膜電晶體(TFT)顯示器的出現,取代了舊式速度計/轉速計錶盤和其它數位模擬器。

我們都很熟悉智慧型手機、手持視訊遊戲、PC顯示器和汽車資訊娛樂系統上的TFT顯示器。兩輪車的最新TFT顯示器整合並展示一系列重要的駕駛資訊(路速、引擎轉速、燃油水平和能效、引擎和環境溫度、變速指示器、胎壓、循跡系統和導航),讓您一目瞭然。

跨界MCU搭載Embedded Wizard GUI技術。

設計兩輪車的TFT顯示器時,騎行人的安全性、便捷性和舒適性需要優先考慮。底層介面、處理、通訊和遠端資訊處理技術與汽車資訊娛樂系統的設計類似。

恩智浦半導體(NXP Semiconductors)提供廣泛的應用處理器、微控制器(MCU)、軟體和工具組合,協助開發人員為兩輪車市場創建下一代TFT顯示器。例如,其i.MX RT系列跨界MCU在兩輪車中支援新車型取得與汽車資訊娛樂系統顯示器類似的騎行資訊、舒適性和安全性功能。兩輪車手柄控制項沒有空間容納多個顯示器,因此主TFT顯示器必須以簡單、整潔的方式顯示和傳達各種資訊和導航功能。

兩輪車導入先進資訊娛樂系統處理平台

該跨界MCU使兩輪車TFT顯示器成為騎行人和汽車傳動系統、安全系統和遠端資訊處理系統通訊的中心舞臺,帶來:

  • 搭載導航功能的兩輪車顯示器,搜索城市路線比使用智慧型手機更便捷。
  • 遠端車輛診斷和遠端資訊處理功能,使無線更新(OTA)直接推送到摩托車或踏板車上,而不是要求騎行人將車輛帶到車庫手動更新。
  • 感測器透過CAN匯流排相連,即時監測車輛(從胎壓到燃油)的運行狀況。
  • 透過藍牙連接智慧型手機,可以在螢幕上發出呼叫通知,使騎行人可以選擇停止、停車、應答或拒絕呼叫。
  • 透過藍牙連接智慧頭盔,還可以為騎行人提供音訊導航功能並接受語音指令。這些音訊/視訊播放功能雖然不是核心功能,但為兩輪車顯示器設計錦上添花。
  • 當今的資訊娛樂系統盡可能無縫地整合了遠端資訊處理、導航和無線通訊功能。透通過C-V2X,汽車和兩輪車可以與其他車輛和交通管理系統共用即時資訊,並協調關鍵安全措施和操作以避免交通危險。

兩輪車TFT顯示器可支援創新應用,例如接收即時車輛資訊、定位最近的公共停車位和加油站或電動車充電站、共用服務更新和警報、遠端鎖定和解鎖摩托車、實現免提智慧手機門禁、追蹤/找到被盜車輛等等。

在當今按需數位化的世界中,車輛需要一種時尚而簡單的方式將複雜的資訊傳達給駕駛員。旋鈕、按鈕和類比量表正逐漸被智慧觸控式螢幕和高解析度2D/3D彩色顯示器取代,彩色顯示器擁有逼真的視覺渲染效果。恩智浦的i.MX跨界MCU產品組合為各種顯示應用程式(從入門級顯示器到高階混合顯示器)提供經濟高效的處理和控制解決方案。

跨界MCU為兩輪車帶來先進技術

i.MX RT跨界MCU為車輛顯示器提供了兩全其美的性能:高性能和微處理器的整合,以及MCU的低成本、易用性和即時功能。

該跨界MCU基於高能效Arm Cortex-M CPU核心,實現高性能即時處理。其功能豐富的人機介面(HMI)和連接選項,具有人工智慧(AI)和機器學習(ML)功能,並通過AEC-Q100汽車設計和產品長期供貨計畫認證,並符合ISO 26262道路車輛功能安全標準定義的汽車安全完整性等級(ASIL)危險級別方案。

2020年,多功能一體式TFT顯示器開始在選定的摩托車和踏板車型號中首次亮相,而現在,這些先進的顯示器已成為當今最新兩輪車必備的功能。

加入LINE@,最新消息一手掌握!

發表評論