耐電池電壓波動車電一次側DC/DC轉換器問世

作者 : Rohm

Rohm針對先進駕駛輔助系統(ADAS)相關的感測器、相機、雷達、汽車資訊娛樂系統及儀錶板等,開發出共12款的車電一次側DC/DC轉換器「BD9P系列」產品。

近年來,汽車的電氣化進程突飛猛進,但由於汽車的電池和發電機的供電有限,因此低功耗的需求越來越高。另外,由於電池和發電機所輸出的電壓也存在著較大的波動,而負責控制供電的電源IC,卻一直很難兼顧有助穩定運作的高速響應和有助節能的高功率轉換效率。

新產品採用Rohm獨創電源技術「Nano Pulse Control」,並搭配新型控制方式,成功兼具了過往難以並存的高速響應和高效率優勢,也獲得了各車電產品製造商的高度好評。「BD9P系列」可在電池輸入的電壓波動時穩定運作,與市場競品相比,能夠將電壓波動時的輸出過衝抑制在1/10以下,因此無需追加以往過衝對策中所必備的輸出電容。

此外,新產品所採用新型控制方式,能夠同時具備難以兼顧的高速響應和高效率優勢。不僅在重載時的功率轉換效率高達92% (輸出電流1A時),在輕載時的功率轉換效率也達到85% (1mA時),也就是說,從輕載到重載都保持著非常出色的高效率,將有助進一步降低行駛時和引擎停止時的功耗。

不僅如此,若將新產品與後段的二次側DC/DC轉換器「BD9S系列」結合,將能組成高效高速的車電電源電路。相關參考設計方案也已經公開於Rohm官網上。且利用各種參考板、開發工具,以及Rohm免費線上模擬工具「ROHM Solution Simulator」,還可模擬實際運行狀況,進而大幅減少應用設計負擔。

 

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