高壓BCM模組助無人機實現原地懸空通訊

作者 : Vicor

DPI正在其UMAR中利用Vicor纖薄超高電壓(UHV) BCM VIA模組實現高效轉換(98%),從800V降轉至50V的熱損耗僅2%。

早期對繫留無人飛艇的實驗暴露了一個基本挑戰,那就是它們在強風條件下,相對而言無法保持靜止不動。需要一種新解決方法,Dragonfly Pictures(DPI)於是開發了一種新型無人機——原地懸空繫留無人機。

不同於電池供電的多旋翼無人機需要每20分鐘更換一次電池,繫留無人機透過一根連接基地台的電線接收電源。因此,它們可以在空中停留數小時,甚至幾天時間。DPI的繫留多旋翼無人機旨在用於跟踪尾隨移動主機平台,包括船艦、船隻、卡車,以及其他無人駕駛地面交通工具等。

與固定翼無人機相比,它們具有多項優勢,包括垂直起降功能。它們不需要跑道和發射台,也不需要回收設備。與飛艇不同的是,它們還能實現持續、靜止不動的定位,即使是在天氣不穩定,以及風速變化莫測的情况下也是如此。

為了應對這些艱巨的電源挑戰,DPI正在其UMAR中利用Vicor纖薄高電壓BCM VIA模組實現高效轉換(98%),從800V降轉至50V的熱損耗僅2%。高壓BCM封裝小,多種多樣安裝方式,對於實現功率密度極高的輕量級機載系統特別珍貴。

由8個Vicor高電壓BCM4414模組並聯排列運作,為DPI UMAR的8個獨立旋翼提供動力,能够在旋翼之間共享電源,增加冗餘。Vicor模組技術極少的高頻諧波特性加上在Vicor高壓BCM模組中整合EMI濾波器,幫助最大限度减少了EMI雜訊,在尺寸和重量上都比傳統DC-DC轉換器大量減少。如果沒經濾波,雜訊可能會影響無人機和主艦之間的RF通訊,也無法達到EMI標準。

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