瑞薩將提供此全新解決方案作為解決方案套件,包括可發揮HEV/EV馬達最高效能的軟體及各種硬體元件,例如微控制器(MCU)、絕緣閘雙極電晶體(IGBT)與快速回復二極體(FRD),以及其他功率半導體裝置。

此全新解決方案可協助系統開發人員縮短各開發階段的開發時間,包括從規格分析、軟硬體開發,到馬達特性調整等。如此可縮短工作時間,例如將原型變頻器系統開發期間從2至3年縮短為1年,縮減超過50%,有助於大幅縮短開發週期與成本。

由於全球暖化導致異常氣候事件,以及環境污染程度增加,二氧化碳排放持續升高。在汽車產業方面,這使得市場在降低上述排放的初期階段,對於廣泛採用電動系統的需求持續增加,例如HEV與EV。

在電動系統中,變頻器扮演關鍵的角色,它可將直流電(DC)轉換為交流電,並將最佳的電流傳送至轉速依據行駛條件而改變的馬達。因此,必須實現具有更高燃油與電動效率、高精確度及高馬達驅動效率的變頻器系統,而且變頻器還需要小型化,以便將電子單元安裝至所有類型與尺寸車型引擎室的有限空間。瑞薩全新變頻器解決方案可符合上述需求。

瑞薩已推出具有各種容量設計的變頻器與解決方案套件。瑞薩於2014年開發的解決方案在50kW等級中實現2.9公升的尺寸。為因應市場對於大型汽車用大輸出馬達持續升高的需求,瑞薩已擴大其產品系列,以內含馬達校準工具的全新100kW等級變頻器解決方案支援大輸出馬達。