NI將提供mmWave Real-Time測試台的相關技術,以加速自動化與自動駕駛車輛的研究。此一測試台將於進階自動化駕駛研究中擔任要角,並著重探討極低潛時、新雷達波型與資料分析等主題。

NI不僅會提供先進駕駛輔助系統(ADAS)的相關技術,還會使用旗下的mmWave前端技術,並以近期推出的 PXIe-5840 第二代向量訊號收發器(VST)為基礎,進行76~81GHz範圍的通訊測試。此一測試台結合NI第二代VST與特定頻率的升轉換器與降轉換器,可使用1GHz的Real-Time頻寬來測試76~81GHz的雷達頻帶。

工程師可以運用這個以LabVIEW與PXI為架構的系統,執行雷達目標模擬與硬體迴路(HIL)測試,進而判斷感測器與車輛中央處理單元之間的車輛網路連結回應。如此將有助於測試車內眾多感測器的軟硬體,進而提高自動駕駛車輛的安全性與穩定性。

SAVES為德州大學奧斯汀分校無線網路與通訊小組(WNCG)所主導的計畫,旨在與該校的運輸研究中心(CTR)緊密合作,以開創車用工程系統的新紀元。這項計畫會致力於整合感測器資料、探索安全性與流量管理的資料關聯性,並運用高頻寬將感測器資料傳送至基地台與雲端基礎架構。上述兩大領域會透過深入的機器學習與其他資料分析方法來密切整合,以期強化駕駛體驗。