現今LED已是標準配備,而OLED將會改變業界。OLED的用途包括訊號燈、尾燈和室內照明,提供均勻亮度,既節能又耐用。

研究機構NanoMarkets 預估,汽車OLED技術的商業化將有更大規模的進展。汽車工業通常先在高階車款中採用新技術,然後才能普及到大眾車款,雖然產業內的交貨期持續縮短,但它們仍然具有重要性。OLED技術可為早期的汽車應用提供足夠的成本、安全性和風格的效益;OLED面板提供舒適性、佔用較少的行李箱空間,並且與其他競爭技術相比,更容易讓汽車駕駛和行人看見,因此也提高了安全性。

他們在成本方面的優勢在於免除了LED經常使用的專用光學零件,好處是減少重量和提高燃料效率,雖然僅是輕微的程度。OLED確實消耗更少的功率,這將是受到採用的重要因素。

那麼,未來藍圖是甚麼?BMW、Audi和Volkswagen等製造商已經展示了OLED技術應用在車子上的可能性,未來幾年內很可能看到這些公司採用此技術。

NanoMarkets提到OLED照明的挑戰在一般應用條件下,須具備達到高度可靠性和熱穩定性的能力,他們提到封裝方法正在改進,並且預估外部照明採用OLED光源會以相對較慢的速度進行。不過,滿足功能性和美學需求的內部照明將會較早受到市場歡迎,最後的技術難題之一是耐溫性,目前歐司朗(Osram)大幅地提高了耐溫性,順利地延長了使用期限。

照明將繼續讓製造商之間產生差異化,OLED近期也許會在短時間內顯著地撼動汽車市場。