EE Times Taiwan在2016年底回顧了一整年的重大產業新聞事件以及精采文章;今年EE Times與姊妹刊EDN經歷了整併風潮的洗禮,並因此有了個全新的網站平台;雖然現在的網站面貌讓人耳目一新,但在今年第一季之前的文章因為種種因素還留在「舊家」,而新網站因為搜尋工具以及一些網站使用介面還在持續改善,感覺要以時間排序來找文章不是那麼的方便...

無論如何,如同我們EE Times美國版資深編輯Rick最近的文章把2016年的運算技術領域形容成色彩繽紛的秋天,從頭再看2016年,雖然這個「秋」感覺也是個「多事之秋」,M&A的陰影仍然籠罩著大半個地球的科技產業界,PC與智慧型手機等市場因為邁入成熟階段而成長腳步停滯,我們還是可以看到一些技術上的創新進展與成就,以及在世界各個角落繼續努力貢獻專長投入研發的工程師身影。

以下讓我們一起好好地與2016年告別,然後手牽手迎接全新的2017年吧!

2016年第一季--CES、MWC、無人駕駛車輛與機器人

2016年CES:什麼東西都能連網!(上網時間2016年01月07日):從今年國際消費性電子展(CES 2016)展前記者會亮相的裝置種類多樣化程度可以看出,物聯網(IoT)業者們正試圖加大前進步伐;該場記者會除了要點燃輿論對於各種新奇電子裝置的狂熱,也傳達了有許多廠商正在努力改善目前物聯網存在的問題。

Apple將成類比IC技術重要推手?(上網時間: 2016年01月12日):外界沒有人知道,究竟蘋果(Apple)要把從Maxim買來的7萬平方英呎類比晶圓廠用來做什麼…而向來擅長讓半導體供應商們為該公司開發新元件──事實上還有能力把那些半導體廠商整個吞下───的蘋果,有可能在未來幾年對類比IC市場帶來深遠影響...

Microchip搶親成功 Dialog/Atmel婚事告吹(上網時間: 2016年01月18日):愛特梅爾(Atmel)近日宣佈,該公司董事會已經接受微芯科技(Microchip Technology)主動出價的收購邀約,並計劃終止先前由英商戴樂格半導體(Dialog Semiconductor)收購的協議。

高通為何與貴州政府合資生產伺服器晶片?(上網時間: 2016年01月25日):日前,貴州省人民政府與美商高通(Qualcomm)在北京國家會議中心舉行儀式,雙方簽署戰略合作協定,並為合資企業「貴州華芯通半導體技術有限公司」揭牌。合資企業首期註冊資本18.5億人民幣(約2.8億美元),貴州方面佔股55%,高通方面佔股45%。

FCC宣告機上盒時代結束(上網時間: 2016年01月29日):美國聯邦通訊委員會(FCC)的官員表示,機上盒(set-top box,STB)的時代已經結束了,該委員會宣佈提案開放付費電視市場競爭。

自動駕駛車晶片戰開打(上網時間: 2016年02月02日):在今年的國際消費性電子展(CES 2016),自動駕駛技術領域擴張意圖非常明顯。光是在自動駕駛車的晶片細分市場中,除了輝達(Nvidia)、Mobileye、恩智浦(NXP )和德州儀器(TI)等大家耳熟能詳的公司外,還湧現出了許多「新面孔」...

當車輛的駕駛不再是人類…(上網時間: 2016年02月15日):IBM的超級電腦「深藍(Deep Blue)」在二十年前打敗西洋棋王Garry Kasparov時震撼了全世界,讓人們驚覺人工智慧(AI)技術已有突破性的進展;但那台在西洋棋桌上打敗人類的電腦是靜止的、待在一個房間裡,二十年之後,我們親眼見證了美國政府的交通安全主管機關承認領航車輛的AI系統,是符合聯邦法規的「駕駛人」...

2016年MWC重點是實現5G(上網時間: 2016年02月19日):2016年度的世界行動通訊大會(MWC)即將於本月22日在西班牙巴塞隆納登場,預期產業界對5G行動通訊的討論將從去年的標準化相關議題向前進一大步,邁入商業化。

保護隱私與國家安全,你選哪個?(上網時間: 2016年02月19日):如果政府有關當局以國家安全為由,要求你把你家的產品中某個安全功能關掉,好讓他們能取得某個被鎖定恐怖份子的資料,你會同意嗎?這是個很難回答的問題,但蘋果(Apple)執行長庫克(Tim Cook)已經明確拒絕...

5G發展關鍵:成本!成本!成本!(上網時間: 2016年02月24日):在2016年世界行動通訊大會(MWC)上,一場探討如何以第五代(5G)行動網路「為消費者創造價值」(creating value for consumers)的專題討論吸引了多家大型電信營運商與供應商代表的參與,他們熱烈討論如何讓更新、更快的5G服務成本降低,而使消費者願意掏出錢來買單。

動作更靈活的新一代雙足機器人(上網時間: 2016年03月01日):你可能已經在網路上看過美國業者Boston Dynamics最新一代的敏捷型人形機器人Atlas展示影片;那段YouTube影片上線僅短短兩天,就吸引超過兩百萬次點擊;Atlas是美國國防部高等研究計畫署(DARPA)的Grand Challenges機器人挑戰賽官方平台,而且也已經在美軍服役。

從MWC一窺未來連網世界(上網時間: 2016年03月02日):在今年度的世界行動通訊大會(MWC)現場,有一個人氣很旺、名為「創新城市(Innovation City)」的展區,主辦單位GSA集合了電信業者AT&T、KT,以及全球機器對機器通訊協會(Global M2M Association)、物聯網平台供應商Jasper、無線設備業者Sierra Wireless等廠商,展示各種行動連網產品與服務,以及來自不同國家、不同公司的各種產品如何連結在一起。

準備拋棄部份舊包袱 新Broadcom出發(上網時間: 2016年03月07日):在去年發生的、半導體產業有史以來最大規模的安華高(Avago)以370億美元收購博通(Broadcom Corp)的合併案才完成短短一個月,前安華高、現任博通執行長Hock Tan在這段時間已經做了不少重新定義新公司的舉措,但似乎尚未準備好提供其中細節。

EUV微影技術緩步進展(上網時間: 2016年03月08日):極紫外光(EUV)微影技術正取得了緩步的進展,並再次讓人們燃起它可能準備好用於7nm節點製造的希望。半導體產業已經在這項技術上挹注了數十億美元,期望有一天能將它用來製造更小、更便宜的晶片,但批評與質疑的聲浪依然不絕於耳。

新創電動車品牌建廠承諾恐跳票?(上網時間: 2016年03月15日):新創電動車品牌Faraday Future會是一座不牢靠的「紙牌屋」嗎?這個問題的答案將在這家於今年國際消費性電子展(CES)大出風頭的新公司,是否能兌現在美國內華達州開始生產自家車輛的承諾時揭曉。

消費型機器人緩步走入家庭(上網時間:2016年03月17日):機器人來了!這是我們早已知道的事了。主要用於裝配線的工業機器人已經存在幾十年了,但其應用仍呈指數級成長。另一方面,消費型機器人則以較緩慢的步伐出現在我們的生活中,但這樣的情況即將發生改變。

拆解三星Galaxy S7:成本255美元(上網時間: 2016年03月18日):三星(Samsung)最新的旗艦智慧型手機Galaxy S7才剛開賣沒多久,已經有數量驚人的產品評論以及拆解分析出爐;最新的拆解分析報告指出,該款手機內含晶片來自於高通(Qualcomm)、SK海力士(Hynix)、意法半導體(ST)、IDT、Sony、樓氏(Knowles Corp.)等供應商,當然也有三星自家生產的元件。

自動駕駛車輛需要專屬道路安全法規(上網時間: 2016年03月21日):美國參議院(Senate)上週舉行了一場題目為「放開手:自動駕駛車輛的未來(Hands Off: The Future of Self-Driving Cars)」的公聽會,與會議員以及開發自動駕駛車輛技術的業界人士呼籲決策者為自動駕駛車輛訂定全國性而非只有各州的道路法規。

無人駕駛車還不宜上路?(上網時間: 2016年03月23日):儘管Google、福特(Ford)以及其他許多汽車製造商正把大把鈔票——就算沒有幾百億也有幾十億美元——砸在無人駕駛車的研發上,但美國杜克大學(Duke University)的機器人專家Missy Cummings卻試圖想讓這種自動駕駛車已充份準備好上路行駛的觀點急踩煞車。

先進製程技術競賽誰領先?(上網時間: 2016年03月28日):究竟誰握有最佳的半導體製程技術?業界分析師們的看法莫衷一是。但有鑑於主題本身的複雜度以及晶片製造商傳遞的訊息不明確,就不難瞭解為什麼分析師的看法如此分歧了。

跟協作型機器人一起上工去!(上網時間: 2016年03月29日):「協作」這個名詞簡單描述了機器人能安全地與人類同事在工廠一起工作的情況。傳統上,機器人設備是被限制在一個特定的工作區,並配備實體屏障以保護人類工作者;現在,新一代的機器人完全不用被「關起來」,但這並不意味著那些機器人完全不具備健康與安全特性。

 
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