從統計上來看,這表示每15輛新車中就有一輛採用配備英飛凌77-GHz雷達晶片的駕駛輔助系統。

依據不同的汽車類型及配備,通常需要一到三個雷達系統。不久後將會多達五個雷達系統,以確保「環景檢視」,實現交叉路口輔助及停車輔助等功能。汽車產業預期於2020年出現的自動駕駛車中,至少會安裝十個雷達系統,再加上攝影機、雷射及超音波系統,如同在車輛周圍形成安全防護罩,成為自動駕駛發展的關鍵技術。

在過去幾年,英飛凌已售出2,000萬個雷達晶片,而未來一年針對駕駛輔助系統預計將更進一城,達到3,000萬個晶片的銷售量。屆時英飛凌的雷達晶片年度銷售量將達到連續五年倍增。

英飛凌感測及控制部門副總裁暨總經理Ralf Bornefeld表示:「全球前五大雷達系統製造商中,已有四家採用英飛凌77-GHz雷達晶片。英飛凌讓中小型汽車也有安全駕駛的標準配備。我們的感測器晶片讓汽車如同包覆在安全的防護罩中,這對於自動駕駛非常重要。」

英飛凌在雷達駕駛輔助系統的創新以及在自動駕駛領域的發展,也因其雷達晶片團隊榮獲德國未來獎(Deutscher Zukunftspreis 2015)科學及技術創新類總統獎提名而受到肯定,這是德國最高榮譽的創新獎項。