IP授權許可廠商CEVA和整合式V2X晶片組供應商Autotalks宣佈,Autotalks已經獲得授權許可,已把CEVA-XC部署於其即將推出的第二代車聯網(V2X)晶片組的產品中。

V2X技術可在無線範圍內將車輛連接至其他車輛(V2V)、基礎設施(V2I)、摩托車(V2M)和行人(V2P),在各種安全和行車應用中提供各種功能,例如針對還未見到的危險及早發出報警,或者與交通訊號協同工作以期最大限度減少堵車。美國運輸部(USDOT) 預計將會發出一份法規命令制訂通知(NPRM),強制管理在新的輕型車輛上安裝V2X裝置。

Autotalks的第二代V2X處理器支援專門為行車環境最佳化的最新IEEE802.11p通訊標準,在智慧交通系統(ITS)應用所分配到的5.9GHz頻段下運作,並且具有IEEE802.11a/b/g/n/ac功能。CEVA-XC通訊處理器讓Autotalks能夠在DSP上實施PHY層和MAC層的特別單元,從而實現可調節的V2X使用案例。

這項實施方案支援平行的雙通道運作,可以是兩個不同的IEEE802.11p通道,或者是IEEE802.11p和IEEE802.11a/b/n/ac通道,以及最佳化的IEEE802.11p多樣化運作。該實施方案超出了SAE2945/1標準的全部要求。CEVA-XC還加入了一個創新的功率調節單元(PSU),它可用來實現應用特定的低功耗模式,從而確保精細調節晶片組以實現高功效。